近日，由公司工程技術(shù)管理部和安全監(jiān)管部牽頭，在民航公司民航科技創(chuàng)新示范區(qū)一期B-02地塊項目組織召開智能建造實踐探索—BIM技術(shù)落地研討會。公司工程技術(shù)管理部部長王珂，安全監(jiān)管部部長張兵及相關(guān)人員參加。
會上，工程技術(shù)管理部深入剖析當(dāng)前BIM技術(shù)應(yīng)用中的痛點及存在問題，指出“技術(shù)工具與施工流程之間的脫節(jié)”是導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)各專業(yè)BIM深化成果難以有效落地的普遍現(xiàn)象，并創(chuàng)新性提出“BIM工程師應(yīng)參與工程舉牌驗收”的管理思路，強調(diào)BIM技術(shù)不能僅停留在圖紙審查和碰撞檢查層面，而應(yīng)深度介入施工管理流程，切實服務(wù)于施工管理的各個環(huán)節(jié)。這一提議旨在推動BIM工程師從“旁觀者”向“參與者”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)BIM技術(shù)與施工管理的高度融合，為智能建造的深入推進提供有力支撐。
會議期間，與會人員先后前往項目空側(cè)科技驗證樓與航站科技驗證樓進行結(jié)構(gòu)、建筑專業(yè)驗證試驗，試驗結(jié)果得到各方一致認(rèn)可。大家分別圍繞實施BIM技術(shù)輔助驗收、實施難點及解決方案展開熱烈討論，碰撞出許多創(chuàng)新思路，為后續(xù)工作提供了寶貴參考。
此次研討會通過理論與實踐相結(jié)合的方式，創(chuàng)新性地提出了BIM工程師參與工程舉牌驗收的管理模式，從傳統(tǒng)的二維平面轉(zhuǎn)變成三維空間驗收方式，為BIM應(yīng)用的深度應(yīng)用開辟了新路徑。
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